哈弗H6■全新一代哈弗H6实车曝光,贯穿尾灯配双联屏,1.5T爆发183匹


哈弗H6■全新一代哈弗H6实车曝光,贯穿尾灯配双联屏,1.5T爆发183匹
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哈弗H6■全新一代哈弗H6实车曝光,贯穿尾灯配双联屏,1.5T爆发183匹
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哈弗H6■全新一代哈弗H6实车曝光,贯穿尾灯配双联屏,1.5T爆发183匹
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哈弗H6在国内市场稳健了这么多年 , 不出意外的话在5月份的销量中又要蝉联冠军宝座 , 这已是累计的第84个月销冠军 。 而相比于对节节攀升的销量期许 , 人们或许更在意新车的换代车型 , 尤其是在曝光了申报图、谍照图之后 , 就剩下最后面的正式亮相 。
说实话 , 对于2020印度车展展出的Concept H概念车 , 并没有被视为哈弗H6的下一代雏形而感到失望 , 因为新车要比真正的换代车型实在惊艳太多了 。 而就在近日 , 网友随即曝光了全新一代哈弗H6的实车图 , 在个人感觉较为中庸的设定下 , 你们怎么看?
毫无意外 , 新车和之前绘制的新一代哈弗H6渲染图十分相近 , 但作为实车还是具有一定的立体感 。 锐利的前车灯采用矩阵式设计 , 与之匹配的是六角式中网格栅 。 底部为了营造更好的视觉冲击 , 匹配了空气套件和獠牙饰板 , 在整体形象上倒是凶悍了很多(老款更倾向于稳定) 。
就个人的审美而言 , 新车的换代最起码在外观上并没有给出足够的诚意 , 整个前脸造型虽进行了细节改动 , 但完全又趋于之前的“蓝标”设计 , 相比长安CS75 Plus、荣威RX5 Plus之流少了几分惊艳 。 (不知道是否会因为如此 , 而影响了整车的销量)
新车另外一大变化就是尾灯 , 应用贯穿式设计 , 目前暂且不知道是否具有动态效果 。 底部直接附加放大的“HAVAL”标识和较为粗壮的镀铬饰条 , 在个人看来多少会显得有点糙 。 除此之外 , 新车直接舍弃了银色护板和排气筒 , 取而代之的是黑色塑料饰板 , 同样失去了一定的时尚气息 。
因为是手机竖置拍摄 , 所以很难看到新一代哈弗H6的全身 。 不过通过之前申报图透露的信息 , 整车尺寸是相对增加的4650/1860/1700mm , 轴距为2700mm , 比现款的哈弗F7稍大一圈 , 而更贴近于长安CS75 Plus 。
外观虽然表现的足够中庸 , 但是内饰设计倒挺中人意 。 新车采用的是悬浮式显示屏和悬浮式液晶仪表(比较流行的双联屏) , 周围则由双色调的皮革进行包裹 。 方向盘进行全新的整合设计 , 并采用玫瑰金饰条点缀 , 使得整体突显了几分高档气息 。 值得在意的是 , 新车设定了换挡拨片、旋钮档杆、电子手刹及无线充电等配置 , 所营造的科技感倒是也挺强 。
至于在动力系统上信息 , 据相关媒体介绍将提供燃油、HEV和PHEV三种版本 , 其中第三代1.5T涡轮增压发动机进行重新调校之后 , 最大输出功率可达183匹 , 扭矩为235牛·米 , 这在同级竞品中已经是最拔尖的存在 。 与之匹配的变速箱预计还是7速双离合 。
【哈弗H6■全新一代哈弗H6实车曝光,贯穿尾灯配双联屏,1.5T爆发183匹】总得来说 , 微变总比不变强 , 虽然个人对于新一代哈弗H6在外观上存在心理落差 , 但是尺寸有所加长 , 内饰也格外新颖 , 还是比较具有吸引力!当然 , 最值得一提的卖点应该算是动力系统 , 大大满足了年轻人在性能上的追求 。


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