特斯拉|老外吐槽特斯拉Model S Plaid：矩形方向盘不方便、触摸喇叭反人类
北京时间8月31日早间消息 ， 今年1月份 ， 特斯拉宣称要重新发明方向盘 。方向盘由此前的圆形改为平底矩形方向盘 ， 特斯拉称为“yoke steering” ， Model S和Model X都会引入 。现在新版汽车已经上路 ， 新方向盘已经亮相 ， 到底如何呢？
7月份评测人员Marques Brownlee公布视频 ， 介绍新款Model S Plaid的方向盘 。
新方向盘似乎完全与驾驶背道而驰 ， 操作时手只能握住一个地方 ， 有时很不方便 ， 比如平行停车 。如果你想将一只手放在方向盘上方 ， 或者想变换一下姿势 ， 抱歉 ， 做不到 。Marques Brownlee认为上面的缺点还不是什么大问题 ， 习惯习惯就能适应 ， 真正的问题在于方向盘上的按钮 。
引入新方向盘之后 ， 许多用传统按钮操纵的基本功能要用触摸感应按钮控制 ， 比如转向灯、车头灯、雨刮 。Marques Brownlee驾驶汽车开了几百英里之后 ， 转向时还是容易误按按钮 。
还有一点也让Marques Brownlee不满意 ， 那就是喇叭控制按钮的位置 。传统汽车会将按钮放在方向盘正中央 ， 而特斯拉喇叭要用方向盘上的触摸式按钮控制 。
驾驶者已经养成肌肉记忆 ， 老式喇叭控制方式很好 ， 遇到危险时拍一下就行了 。到了特斯拉汽车居然要用小小的触摸感应按钮控制 ， 真的很复杂 。
【特斯拉|老外吐槽特斯拉Model S Plaid：矩形方向盘不方便、触摸喇叭反人类】新方向盘难道没有优点吗？当然也有 。
Marques Brownlee说坐在新方向盘后视线更好 ， 而且新设计看起来很有未来感 ， 很酷 。尽管如此 ， 相比触摸感应按钮 ， 传统按钮可能还是更实用一些 。
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