齐鲁晚报日照人物故事|满载超大开普型船舶首靠山东港口日照港新泊位
【齐鲁晚报日照人物故事|满载超大开普型船舶首靠山东港口日照港新泊位】
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9月12日13时 ， 载有23.8万吨澳洲铁矿砂的“山东政通”轮成功靠泊山东港口日照港股份二公司南15#泊位 ， 是南15#泊位正式对外启用后 ， 首次靠泊满载开普型船舶 。
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“山东政通”轮属于超大型散货船 ， 船长325米 ， 船宽57米 ， 吃水17.73米 。 在集团生产业务部的大力支持下 ， 生产调度中心积极协调海关、引航等口岸部门 ， 提前谋划 ， 对潮差、水深、航道、泊位设备等影响靠泊的因素进行反复推演、论证、分析 ， 确保船舶靠泊作业的安全顺畅 。
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商务中心摸排、了解销售信息 ， 落实货物流向 ， 积极争取货主采用最适合南区发运的作业方式 ， 加快货物疏港 。
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门机队提前布置预控措施 ， 挑选操作技能熟练的司机预先排班 ， 根据货物特性和船型尺寸提前备斗 ， 校对变幅、起升数据 ， 对门机进行全面保养和试车 ， 确保生产顺畅 。
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库场队做好西区泰顺场地与三公司南区南8F场地的置换工作 ， 及时为“山东政通”轮备好场地 ， 做到倒运成本最低、倒运效率最高 。
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“山东政通”轮的顺利靠泊标志着南14#、15#泊靠泊吃水进一步放开 ， 南15#泊也是自2006年东11#泊后 ， 公司又一个可直靠满载开普船的泊位 ， 提升了公司作业能力 ， 为坚决打赢“船舶压港、火车作业攻坚大会战”提供坚实保障 ， 不断巩固提升了日照港铁矿石集散中心的地位 。
来源：山东港口日照港股份二公司
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