目前国内消费级无人机行业中 ， 主要公司有大疆创新、零度智控、亿航智能、曼塔智能等 。 消费级无人机的关键技术包括飞控系统、智能识别、跟踪、数据传输、云台系统等技术 。 但众多科技巨头GO PRO、腾讯、小米、亚马逊、谷歌都想尝到甜头 ， 都一一进入无人机行业 ， 致使行业竞争更加残酷 ， 消费级无人机竞争格局出现较大变化 。 作为军机未来发展方向 ， 各国都很重视无人机的研发投入 。 不过 ， 因各国技术基础和经济基础不同 ， 全球无人机发展情况并不均衡 。 从全球各国无人机制造商的市场份额看 ， 主要制造商集中在美国 ， 以色列和欧洲 。 其中美国份额高达69% 。 我国无人机因性价比优势 ， 占据全球约10%份额 。 尽管近10年 ， 我国相继研发出多类型尖端无人机 ， 但与俄罗斯等国一道 ， 仍处于无人机制造的第二梯队 。
据中研普华研究报告 《2019-2025年中国消费级无人机行业发展深度调研与投资趋势预测研究报告》
分析
未来 消费级无人机
行业发展预测
第一节 未来 消费级无人机
需求与消费预测
一、2017-2022年消费级无人机产品消费预测
自2014年起 ， 未来十年 ， 世界无人机市场规模将达到673亿美元 。 而在民用上 ， 随着国内政策的放开 ， 中国民用无人机市场或将在未来3-5年内 ， 迎来应用高潮 。 预计未来15年 ， 民用无人机领域的市场规模将不低于1000亿 。
1、 电力巡线领域无人机需求分析
我国目前已形成华北、东北、华东、华中、西北和南方电网共6 个跨省区电网 ， 110 kV以上输电线路已达到近51.4 万公里 。 相关数据表明 ， 我国每年电力行业整体投资约为1000亿元 ， 其中硬件设施为73% ， 说明输电设备在国家电网建设上比重越来越大 ， 随着电网的日益扩大 ， 巡线的工作量也日益加大 ， 100 公里的巡线工作需要20 个巡线人员工作一天才能完成 。 因此传统的巡线方式已经难以满足现代电力系统的广泛需求 。
如果以51.4 万公里总长、每周巡视一次为依据 ， 每年的飞行时数应为80 万小时 ， 单机年平均飞行小时数按照200 小时计算 ， 则该领域无人机潜在需求架数约为4000 架 。
2、输油管道巡检领域无人机需求分析
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