观点|恒驰六车全球首秀 恒大造车迎来“高光时刻”( 二 )
据专业机构预测 ， 到2025年 ， 中国的汽车产量将达3500万辆 ， 而新能源汽车占汽车总销大约20%以上 。
疫情之下 ， 全球汽车工业面临前所未有的冲击和挑战 。 无论是发达国家还是发展中国家 ， 汽车市场普遍出现下滑态势 ， 从生产和销售 ， 无一例外都陷入冲击波中 。
但令人惊讶的是 ， 作为新能源汽车龙头的特斯拉 ， 却扶摇直上 ， 走出了一片独立的行情 ， 成为全球高市值的汽车公司 。
特斯拉登顶 ， 足以说明属于新能源汽车的时代已经到来 。
在此前的计划中 ， 恒大2019~2021年计划投资450亿元 ， 恒驰首款车恒驰1今年亮相 ， 2021年量产 。 恒大的目标是 ， 力争用三到五年成为全世界规模宏大、实力强劲的新能源汽车集团 。
如今的结果 ， 比预期还要好 ， 六款恒驰同时发布 ， 行业空前 。
这也意味着 ， 恒大的下一步 ， 是进军全球市场 。
有全球汽车产业的人才、技术、设备等优质资源的加持 ， 有自主特色的新能源汽车研发制造体系的保驾护航 ， 还有前所未有的造车决心 ， 恒大的造车未来 ， 非常值得期待 。
下一个新能源汽车霸主 ， 也许就是恒驰!
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4.尾声
2019年3月26日 ， 许家印谈到自家的新能源汽车时语气笃定：
恒大产业布局的标准就是 ， 与恒大的规模体量相匹配 ， 要么不做 ， 要做就要做大做强做成功 。
纵观恒大如今的棋盘 ， 旅游、大健康、新能源汽车 ， 基本上都是万亿规模的空间 。 看似闲闲落子 ， 背后却是多年的经验和内功 ， 是反复调研和探索中找到的秘密武器!
房和车是消费两大件 ， 汽车行业 ， 未来在终端、新能源、互联网领域容量足以和房地产并驾齐驱 。
可以想象 ， 这是一盘大棋、一场盛宴 。
而资金与技术兼备、情怀与执着共存的恒大 ， 无疑是其中最值得期待的博弈者 。
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