疫情|乘联会：预计2020年乘用车市场同比下降11%
7月21日 ， 乘用车市场信息联席会（以下简称“乘联会”）披露 ， 综合考虑宏观经济、产业政策和市场环境等多方面因素后 ， 预计2020年乘用车市场同比（较上年同期）下降11% 。
乘联会发布的数据显示 ， 上半年乘用车批售销量766.7万辆 ， 同比-22.9%；零售销量770.9万辆 ， 同比-22.5% 。 今年零售市场一季度、二季度增速分别为-41%、-3% 。 二季度车市同比增速企稳 ， 较一季度呈现出V字回升 。
乘联会表示 ， 上半年市场结构方面主要呈现出四大特点 。 市场集中度不断提高 ， 上半年TOP10厂商销量占乘用车市场的61% ， 相比去年同期提升3个百分点；豪华车表现突出 ， 豪华车延续高增长态势 ， 上半年豪华车份额13.7% ， 较去年同期提升了3.1个百分点 ， 其中6月豪华车份额14.8% ， 达到历史新高；SUV整体表现好于轿车 ， 上半年SUV整体表现好于轿车 ， SUV同比下降17% ， 轿车同比下降25% 。 新能源市场表现低迷 ， 上半年新能源车零售市场31.4万 ， 同比下降44% ， 表现弱于整体市场 。 受疫情影响加之油价下降 ， 个人消费者购买意愿减弱 ， 公商务车辆需求下降 。
对于未来车市的展望 ， 乘联会表示下半年车市综合影响因素交织 ， 机会和风险并存 。
乘联会称 ， 下半年疫情、经济和车市环境等负面影响均有所改善 ， 但受疫情冲击的居民收入、收入预期难以快速恢复到疫情前水平 ， 同时地方政府利好政策效果减弱 ， 下半年乘用车有望同比转正 ， 但存在较大压力 。
综合考虑宏观经济、产业政策和市场环境等多方面因素后 ， 乘联会预计2020年乘用车市场同比下降11% 。
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