水镜晓先生|遇上歼20根本跑不掉，要成为最失败战机？试飞员终于透露F35真相
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图为F-35战机
【水镜晓先生|遇上歼20根本跑不掉，要成为最失败战机？试飞员终于透露F35真相】近日 ， 一位试飞员亲自揭露F-35致命缺点 ， 这一揭露让F-35成为最失败战机 ， 中国这次机会来了 ， F-35究竟暴露了什么缺点？根据美军F-35试飞员的亲身经历 ， 它不能长时间保持超音速飞行 ， 不然可能会出现烧平尾等安全隐患 ， 只能限制加力超音速飞行的时间 ， 如今试飞员终于透露F-35真相后网友们纷纷表示：限速后的F-35遇上歼-20根本跑不掉 ， 这架飞机可谓比苏-57还要失败 ， 然而 ， 事实真的如此吗？
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图为F-35原型机
作为饱受争议的一款五代机 ， F-35自诞生以来就受到从美军内部再到外界的各种压力 ， 美军内部认为F-35造价超出预估价格 ， 不符合美军需求 ， 而外界则认为F-35技术水平不如F-22 ， F35只能跟F-22进行高低搭配 ， 但这几年来 ， F-35通过其优异的性能彻底打破了各种质疑 ， 不仅一跃成为了最强五代机之一 ， 同时也以完全碾压F-22的造价跟性能得到了美军以及国外的大笔订单 。
在这种情况下 ， 火热的F-35却被爆出有“火烧屁股”的性能缺陷 ， 着实会再一次将这架飞机推入风口浪尖 ， 战机飞行速度过快从而对尾部造成损伤的这个问题 ， 其实在那些单发常规布局的飞机中十分常见 ， 从苏联的米格-21再到美国自家的F-16都出现了速度过快时对机尾产生损伤的现象 ， 而要解决这个问题 ， 其实也并非难事 。
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图为F-35战机
此前 ， 我们仿制米格-21而来的歼-7战机也出现过类似的隐患 ， 但军工业界通过增大机身以及在机尾安装隔热层 ， 就轻而易举的解决了尾部受损的现象 ， 如今F-35也出现了这个问题 ， 依靠更加先进的技术对其进行改造便可解决 ， 并不需要对飞机的气动造型进行重新设计 ， 而即使这个问题无法解决 ， 导致F-35只能限速飞行 ， 这也并不会让F-35因此而跌落神坛 。
作为一款多用途战机 ， F-35既强调了多用途性能 ， 又强调了五代机的各项属性 ， 为了做到尽可能多的性能强化 ， F-35早就牺牲掉了机动性能 ， 机动能力在目前的五代机空战中早就被逐渐淡化 ， 只有俄罗斯一家仍然在对五代机机动方面下功夫 ， 相比更强的机动性能 ， F-35强大的态势感知能力才是其最大的亮点 ， 通过大量传感器以及先进航电系统来提前发现敌人 ， 并进行超视距打击才是目前五代机的主流发展思路 ， 机动再好 ， 在现代空战中也不可能有近距离格斗的机会 ， 同时也不可能逃离高速飞行的导弹 。
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图为F-35战机
F-35作为目前最强的五代机之一 ， 即使是出现了“火烧屁股”这样的设计缺陷 ， 导致只能限速飞行 ， 也丝毫不会影响F-35的地位跟名声 ， 毕竟在现代空战中 ， 机动的作用已经微乎其微 ， 人们更应该关注的是F-35强大的态势感知能力跟电子系统 ， 万万不可以偏概全、轻敌大意 。
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