智东西 国产芯片新突破点!报告揭秘爆发中的第三代半导体材料( 七 )
五、消费电子视角:高效能、小体积加速GaN消费电子中的应用
GaN三个特点大幅提升效率:开关频率高、禁断宽度大、更低的导通电阻 。 开关频率是指充电头内部晶闸管 , 可控硅等电子元件 , 每秒可以完全导通、断开的次数 。 变压器恰好是充电器中体积最大的元器件之一 , 占据了内部相当大的空间 。 开关的频率高可使用体积更小的变压器 。 使用氮化镓作为变压元件 , 变压器和电容的体积减少 , 有助于减少充电头的体积和重量 。 禁带宽度直接决定电子器件的耐压和最高工作温度 , 禁带宽度越大 , 器件能够承载的电压和温度越高 , 击穿电压也会越高 , 功率越高 。 更低的导通电阻 , 直接表现为导电时的发热量 。 导通电阻越低 , 发热量越低 。
2018年ANKER将GaN带出实验室 。 2018年10月25日ANKER在美国纽约发布了一款划时代的新品—“ANKERPowerPortAtomPD1”GaN充电器 , 由于其搭载了高频高效的GaN(氮化镓)功率器件而备受业界关注 。 该款产品也是首次将第三代半导体技术应用在充电设备上 , 从而将相关技术从实验室带向应用市场 。
主流厂商依次跟进 , 高功率 , 小体积成最明显优势 。 小米于2020年2月发布了GaN充电器Type-C65W , 能够为小米10Pro最高提供50W的充电功率 , 小米10Pro搭配其使用从充电至100%仅需45分钟 。 同时 , 它支持小米疾速闪充、PD3.0等快充协议 , 并且还支持全系iPhone快充 , 官方表示 , 使用小米GaN充电器Type-C65W为iPhone11充电 , 充电速度比原装5W充电器提升约50% 。 得益于新型半导体材料GaN的加持 , Type-C65W的体积比小米笔记本标配的适配器减小约48% 。 此外 , 小米Type-C65W的USB-C接口支持多个档位的智能调节输出电流 , 能为新款MacBookPro、小米笔记本等大功率设备进行最大65W充电 , 还能兼容大多数Type-C接口的电子设备 , 包括Switch等 。 产品搭载E-Marker芯片 , 最大支持5A电流 。 目前 , 业界已推出多种快充技术方案 , 主要包括高通QuickCharge技术、OPPOVOOC闪充技术、联发科PumpExpress技术、华为SuperCharge技术、vivoSUPERFlashCharge技术和USB3.1PD充电技术等 。

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▲各充电方案对比
从消费电子快充市场来看 , 未来随快充需求与GaN渗透率不断提升 , 2022年市场规模有望达到87.74亿元 。 随着5G手机各类参数不断提升 , 内部射频、处理器、屏幕的耗电量在直线上升 , 电子产品对快充的需求日益提升 。 多家厂商发布GaN快充后 , 目前的售价大部分用户已经可以接受 , 未来渗透率有望逐步提升 。 假设智能手机未来三年GaN快充渗透率为1%、3%、5% , 可穿戴需求度相对手机端有所降低 , 三年的渗透率为0.5%、1%、2%;我们预计2020年全球GaN充电器市场规模为24.41亿元 , 2022年有望达到87.74亿元 。
从消费电子快充市场来看 , 未来随快充需求与GaN渗透率不断提升 , 2022年市场规模有望达到87.74亿元 。 随着5G手机各类参数不断提升 , 内部射频、处理器、屏幕的耗电量在直线上升 , 电子产品对快充的需求日益提升 。 多家厂商发布GaN快充后 , 目前的售价大部分用户已经可以接受 , 未来渗透率有望逐步提升 。 假设智能手机未来三年GaN快充渗透率为1%、3%、5% , 可穿戴需求度相对手机端有所降低 , 三年的渗透率为0.5%、1%、2%;我们预计2020年全球GaN充电器市场规模为24.41亿元 , 2022年有望达到87.74亿元 。

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▲智能手机与可穿戴设备中GaN快充测算
新能源汽车拐点已至 , 发展路径复制智能手机 。 新能源汽车的竞争格局已出现明显变化 , 政策端:全球节能减排 , 碳排放成国际谈判的重要筹码 , 国六排放的实行 , 加速新能源汽车替代传统燃油车 。 供给端:全球主流厂商规划将未来重点发展方向放到NEV , 有保有量加速提升 , 目前全球有超过150家车厂已有规划EV新车上市;在自动驾驶水平方面 , 2019年L2+级别自动驾驶产品在部分车型中已成为标配 , 部分车型仍需要选装 , 未来L3级别的自动驾驶有可能会在2020年后正式上市 , 从供给端来看 , 智能化水平在加速提升 。 需求端:新能源汽车的边际变化来源有两点:车载娱乐及驾乘体验 , 纯电动与自动驾驶带来的独特驾驶体验 , 车联网的落地及人车手机生态化的构建 , 是娱乐化需求的来源 。
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