「中外管理杂志」应有新逻辑!,疫情告诉我们:“应急供应链管理”( 二 )
【「中外管理杂志」应有新逻辑!,疫情告诉我们:“应急供应链管理”】疫情让企业重新审视供应链协同问题 , 宫迅伟深度分析了行业样本 , 总结了供应链协同管理的五个短板以及五个解决方案:

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短板一 , 缺少完备的供应链风险管理体系 。 从企业规模看 , 规模越大的企业 , 应急管理机制越完备;从企业性质看 , 国企、外企好于民企 , 应急管理机制更完备 。
短板二 , 缺少足够的供应链弹性 。 宫迅伟提道:从研究样本看 , 此次疫情对企业的最大影响是物流运输难、原材料紧缺 , 其中 , 小型企业受现金流的影响大于中、大型企业 。 从企业性质看 , 疫情对企业最大影响也是物流运输难、原材料紧缺 。 而民企、外企受人工影响 , 比国企大些 。
所以 , 为保证供应链弹性 , 企业供应链不能中断 , 中断后也要保证能迅速恢复 。
短板三:组织间缺少高效协同 。 受疫情影响 , 原料供应商涨价让大家意识到与供应商关系稳定的重要性 , 今后应该持续关注疫情之后供应市场原材料价格的变化 。
短板四:供需间缺少精准对接 。 宫迅伟在疫情期间与供应商沟通时发现 , 他们最关注的要素之一就是交付 。 交付永远是采购的第一要务 。 其次是物流、信息流、资金流、人流这四大问题 , 也非常棘手 。 开工后 , 建议采购部门优先对公司原材料采取措施 , 关注瓶颈物料的二级、三级供应商;必要时派人到供应商处跟催瓶颈物料 。
短板五:缺少专业的人 。 建议企业应该开展专业培训:培训全员及领导干部、进行全流程、全方位培训 。

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直播中 , 宫迅伟也回答了网友关于“疫情后无接触式配送 , 会不会在全行业普及”的问题 , 在他看来 , 无人配送并不会在全行业应用 , 还要看行业、分领域 , 同时这也涉及到技术问题和法律层面的问题 。 比如关注体验感的领域 , 还是需要“人性化”的真实服务 。
最后 , 宫迅伟表示:此次疫情让大家看到了应急供应链管理的重要性 , 但管理的精髓还是在平时 , 把应急管理变成平常的管理 , 做好包括风险识别、风险评估、应对方法等工作 。
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